Isolation des conduites : laquelle choisir ?

Une bonne isolation thermique des conduits de ventilation est un excellent moyen de réaliser des économies d'énergie pour le chauffage. L'isolation thermique des conduits réduit le bruit, augmente le confort thermique dans les pièces chauffées et peut ainsi prolonger la durée de vie des conduits. Quels sont les matériaux les plus adaptés à l'isolation des conduits ? Nous vous présentons les deux alternatives les plus courantes pour l'isolation thermique des conduits.

1. Laine minérale

L'isolation en laine minérale sur les conduits de ventilation remplit une fonction thermique, anti-incendie et acoustique, et peut également être utilisée en partie pour empêcher la formation de condensation dans les endroits où les conduits traversent des pièces plus froides. Au cours de l'année, il peut y avoir des périodes où il existe un risque de condensation sur la surface extérieure (par exemple, dans le cas d'une conduite d'alimentation en air frais traversant une pièce chauffée). Dans ce cas, il appartient au concepteur de décider s'il convient d'utiliser une isolation en laine minérale.

L'isolation thermique en laine de verre minérale est le plus souvent fournie sous forme de panneaux (adaptés aux conduits de ventilation carrés) ou de tapis (adaptés aux conduits circulaires) . Ces isolants thermiques peuvent être équipés d'une couche d'ALU.

2. Isolation en caoutchouc

Le caoutchouc synthétique est largement utilisé pour l'isolation des conduits : applications de refroidissement, ventilation, chauffage ou distribution d'eau, isolation des systèmes solaires, isolation des caravanes, etc. Le caoutchouc synthétique est un matériau flexible doté d'excellentes propriétés techniques, capable d'empêcher la formation de condensation dans les conduits.

L'isolation en caoutchouc autocollante K-Flex Kraft à base de caoutchouc synthétique convient à l'isolation thermique des conduites de ventilation. L'avantage des isolations en caoutchouc par rapport à la laine minérale est l'utilisation d'une couche d'isolation plus fine et la possibilité de les appliquer sur les conduites de ventilation avant le montage.

Parmi les isolants thermiques les plus vendus, on trouve l'isolant K-FLEX Kraft avec une couche d'aluminium, qui se fixe facilement et rapidement grâce à sa surface autocollante. Cet excellent isolant a les mêmes propriétés isolantes que la laine de verre minérale, mais avec une épaisseur moindre, ce qui facilite l'installation et permet de gagner de la place.

Types d'isolation thermique en caoutchouc :

K-Flex KRAFT - pour le refroidissement, la ventilation, la climatisation, usage intérieur, température max. +85 °C, équipée d'une couche autocollante et d'une couche AL
ISOFLEX G - isolation en caoutchouc pour usage intérieur, adaptée à la ventilation, température max. +80 °C, couche autocollante
ISOFLEX AL - isolation en caoutchouc pour usage intérieur, adaptée à la ventilation, température max. +80 °C, couche autocollante + couche AL
K-Flex ST - isolation thermique en caoutchouc synthétique pour usage intérieur, isolation en plusieurs variantes, résistance à la température +85 °C
K-Flex AL CLAD - isolation en caoutchouc pour usage extérieur et intérieur, disponible en plusieurs versions
K-Flex SOLAR HT - isolation thermique en caoutchouc pour températures élevées jusqu'à +150 °C, adaptée au chauffage, à la climatisation et aux distributions solaires

Spécifications techniques K-Flex Kraft :

• isolation en caoutchouc autocollante avec revêtement AL
• largeur du rouleau 1,5 mètre
• le paquet contient 6 m² à 45 m² selon l'épaisseur de l'isolation
• utilisation pour une plage de température jusqu'à +85 °C
• inflammabilité B - difficilement inflammable
• risque de corrosion pH neutre
• Conductivité thermique 0,034 W/(mK) à -20 °C
• Conductivité thermique 0,036 W/(mK) à 0 °C
• Conductivité thermique 0,038 W/(mK) à +20 °C
• Conductivité thermique 0,040 W/(mK) à +40 °C

Bande autocollante K-Flex KRAFT

La bande autocollante isolante K-Flex Kraft avec film AL est particulièrement adaptée à l'isolation des conduits de ventilation ou des tuyaux spiralés. Ces bandes isolantes autocollantes en caoutchouc conviennent également à d'autres applications diverses. Ce type d'isolation thermique en caoutchouc est généralement disponible en stock pour un retrait immédiat ou est livré le jour ouvrable suivant par un service de livraison.

Grande tendance : isolation des fourgons aménagés avec l'isolant K-Flex Kraft

Ces derniers temps, voyager en fourgon aménagé ou en caravane est devenu très tendance, tout comme l'aménagement de son propre camping-car ou fourgon. Vous aimez partir en excursion toute l'année avec votre fourgon, où vous pouvez dormir comme un loir toute l'année ? Un sac de couchage jusqu'à -20 °C est certes très utile, mais n'apprécieriez-vous pas quelques degrés supplémentaires pendant la nuit ?

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils pour isoler thermiquement votre fourgon ou votre caravane. De nos jours, l'isolation thermique est vraiment indispensable. L'isolation d'un van ne sert pas seulement en hiver, mais aussi en été, lors des journées chaudes. L'isolation de votre van fonctionne en effet dans les deux sens. En hiver, elle empêche la chaleur de s'échapper, mais en été, elle empêche votre caravane de se transformer en fournaise insupportable. L'isolation thermique K-Flex Kraft est donc polyvalente.

L'isolation en caoutchouc K-Flex Kraft est un matériau très apprécié pour l'isolation thermique. Son installation et son utilisation sont très simples et propres. L'isolation K-Flex Kraft est souple, vous pouvez donc la modeler selon vos besoins (en tenant compte de l'épaisseur de l'isolation) ou simplement la découper à la taille souhaitée.

L'isolation thermique K-Flex Kraft est à base de caoutchouc synthétique à structure cellulaire fermée. L'isolation n'absorbe pas l'humidité, ce qui réduit la corrosion de votre véhicule. La température extérieure ne passe pas d'une cellule à l'autre, vous n'avez donc pas besoin d'appliquer une couche d'isolation aussi épaisse. Saviez-vous que l'isolation K-Flex Kraft fonctionne également comme isolation acoustique ?

Quels sont les avantages de K-Flex Kraft pour l'isolation thermique des camping-cars par rapport à la laine, la laine de verre, etc. ?

• absorption minimale
• grâce à une couche autocollante de qualité, l'installation ne nécessite pas de matériaux auxiliaires (colles, pointes, etc.)
• avantage de pouvoir utiliser une isolation plus fine grâce à la structure fermée des cellules et à de meilleures propriétés d'isolation thermique
• pas de dispersion des fibres

Quels sont les avantages du K-Flex Kraft pour l'isolation thermique par rapport au polystyrène EPS, XPS et autres matériaux en panneaux ?

• L'isolation K-Flex Kraft est souple, facile à manipuler, facile à façonner, travail propre
• adhère parfaitement à la carrosserie du véhicule
• absorption minimale

Quelle épaisseur d'isolation thermique K-Flex Kraft dois-je choisir ?

Pour l'isolation thermique d'un camping-car, nous recommandons de choisir une isolation d'au moins 15 mm d'épaisseur, voire plus. Il est possible de superposer plusieurs couches d'isolation. Il est alors possible, par exemple, d'utiliser une couche plus fine d'isolation Kraft pour égaliser les zones profilées (sol, plafond), puis de la recouvrir d'une couche plus épaisse.

Nous avons rédigé pour vous quelques conseils pour l'isolation thermique des camping-cars avec l'isolant K-Flex Kraft :

• Nettoyez et dégraissez soigneusement la carrosserie du camping-car avant le collage, dégraissez avec de l'alcool technique ou le nettoyant K-Flex Nettoyant , n'utilisez pas d'essence technique pour le dégraissage final de la carrosserie
• Ne collez pas l'isolation K-Flex Kraft sur une carrosserie chaude, la température d'application idéale est comprise entre 15 °C et 25 °C, sans exposition directe au soleil et de préférence à l'intérieur (atelier, garage, etc.).
• Coupez l'isolation K-Flex Kraft à l'aide d'un cutter ou d'un couteau pliant.
• L'isolation du toit du fourgon est la plus importante : le toit du véhicule est exposé au soleil toute la journée et, en hiver, c'est par le toit que s'échappe le plus de chaleur. Les côtés du véhicule viennent en deuxième position. Nous recommandons d'utiliser une couche plus épaisse d'isolation K-Flex Kraft pour l'isolation du toit d'un camping-car.
• Si vous envisagez d'isoler le plancher du véhicule, n'oubliez pas que l'isolation est un matériau souple. Il est donc conseillé de créer une grille en contreplaqué pour le plancher et d'y insérer l'isolation K-Flex Kraft.
• Utilisation de la colle K-Flex K-414 - en été, les températures élevées du toit peuvent dépasser les limites recommandées pour l'isolation, ce qui peut entraîner un décollement de l'isolation. Vous pouvez éviter cela en utilisant la colle K-Flex K-414, qui résiste à des températures supérieures à 100 °C.

Poids de l'isolation K-Flex KRAFT par m² :

• K-Flex KRAFT d'une épaisseur de 6 mm - 0,56 kg/m²
• K-Flex KRAFT d'une épaisseur de 10 mm - 0,73 kg/m²
• K-Flex KRAFT d'une épaisseur de 15 mm - 0,97 kg/m²
• K-Flex KRAFT d'une épaisseur de 20 mm - 1,23 kg/m²
• K-Flex KRAFT d'une épaisseur de 25 mm - 1,38 kg/m²

Nous livrons désormais des isolants thermiques en caoutchouc par 1,5 m2 !

Nous vous envoyons l'isolation en caoutchouc K-Flex KRAFT dans la quantité souhaitée (par 1,5 m²). Si vous ajoutez 1 pièce à votre panier, vous recevrez 1,5 m d'isolation thermique pour l'isolation des conduits de ventilation ou des fourgons aménagés.

La quantité commandée d'isolation thermique de chaque épaisseur peut vous être livrée en un seul morceau ou divisée en deux parties. Si vous souhaitez une livraison en un seul morceau, veuillez l'indiquer dans les commentaires de votre commande.

Les rouleaux sont conditionnés en standard en rouleaux de 1 500 mm de largeur, vendus par 1,5 m². Le prix de vente est indiqué pour 1,5 m² (1 pièce dans le panier = 1,5 m²). Si vous commandez par exemple 15 m², nous vous livrerons une bande de 10 x 1,5 m = 15 m².

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Description du matériau K-Flex Duct KRAFT

La bande isolante K-Flex Duct Kraft est fabriquée en caoutchouc synthétique à structure cellulaire fermée. La bande isolante mesure 1,5 m de large, est de couleur noire, avec une couche autocollante sur un côté et un revêtement en feuille d'aluminium argentée avec une grille renforcée sur le dessus. Ce revêtement en feuille KRAFT est plus résistant mécaniquement et plus stable.

Grâce à sa structure à cellules fermées, la bande en caoutchouc présente d'excellentes propriétés isolantes qui, contrairement aux matériaux isolants minéraux, sont conservées pendant toute sa durée de vie. Cela présente également l'avantage d'une couche isolante plus fine par rapport aux isolants en laine minérale et la possibilité d'appliquer l'isolation sur les tuyaux avant même leur montage.

Avantages de l'isolation en caoutchouc K-Flex KRAFT :

• économies financières, réduction des coûts de réalisation des isolations CVC
• propriétés d'isolation thermique et acoustique et protection contre la condensation
• montage rapide et simple sans outils coûteux – traitement autocollant avec une adhérence accrue aux métaux
• manipulation facile sur le chantier
• réduction des coûts de transport grâce à une épaisseur réduite et un emballage compact
• installation sans découpe du matériau grâce à la largeur de la bande isolante de 150 cm
• les matériaux en mousse de caoutchouc ne produisent pas de fibres
• aucun matériau auxiliaire n'est nécessaire pour l'installation
• surface avec film ALU et treillis de renfort
• épaisseur de l'isolation 6 mm / 10 mm / 12 mm / 15 mm / 20 mm / 25 mm / 30 mm / 40 mm

Applications :

• conduits de ventilation carrés
• conduits de ventilation circulaires
• isolation thermique des revêtements et des carrosseries d'équipements techniques et de machines
• isolation de véhicules de livraison, de véhicules de montage et d'aménagements résidentiels
• isolation de conteneurs et d'équipements

Bande K-Flex ST

La bande isolante K-Flex ST est le matériau isolant le plus couramment utilisé pour les applications civiles et industrielles qui nécessitent l'utilisation d'un matériau isolant, en particulier pour l'isolation des conduits de ventilation de grand diamètre, des raccords, des réservoirs de stockage et des réservoirs de refroidissement, des conduites d'eau de chauffage, mais aussi des canaux de climatisation et de ventilation.

Description du matériau Bande K-Flex ST

La bande isolante en caoutchouc K-Flex ST est une isolation noire, non absorbante et durablement élastomère. Contrairement aux matériaux fibreux tels que la laine minérale ou l'isolation en fibres de polyester, elle conserve ses propriétés parfaites d'étanchéité à la vapeur et d'isolation pendant toute sa durée de vie. Grâce à ces propriétés, elle est particulièrement adaptée à l'isolation thermique des conduites de refroidissement. En outre, la bande ST est également idéale pour d'autres applications telles que l'isolation thermique des chaudières, des échangeurs, des réservoirs de stockage ou des conduites d'eau et de chauffage afin de maintenir la température optimale requise du fluide dans une plage de -40 °C à +85 °C.

Dans des applications spéciales, la bande peut également être utilisée pour une plage de température allant jusqu'à -198 °C, mais cela nécessite une évaluation technique et une conception individuelle de la solution de montage.

Nous fournissons les bandes isolantes en caoutchouc K-Flex ST dans une large gamme de modèles et de finitions selon les besoins du client.

Bande K-Flex ST - épaisseur d'isolation de 6 mm à 60 mm (sans couche autocollante)
Bande K-Flex ST - autocollante - épaisseur d'isolation de 6 mm à 50 mm
Bande K-Flex ST ALU - épaisseur d'isolation de 6 mm à 32 mm, avec couche AL (sans couche autocollante)
Bande K-Flex ST ALU - autocollante - épaisseur d'isolation de 6 mm à 32 mm, avec couche AL

 

 

Système K-Flex AL CLAD

K-Flex AL CLAD est un système complet pour la réalisation d'isolations, y compris la finition de surface, sur les conduites, les réservoirs et les gaines de ventilation qui doivent être recouverts d'une isolation thermique et d'une couche finale résistante aux dommages mécaniques, aux influences chimiques, aux intempéries et aux rayons UV.

Description du matériau K-Flex AL CLAD

Le système complet K-Flex AL CLAD apporte une innovation en matière d'isolation, y compris le « blindage », et constitue une alternative très efficace, rapide, de qualité et économique au blindage traditionnel. K‑Flex AL CLAD est un film stratifié flexible et très résistant, composé de deux couches de polypropylène (PPR) et d'une couche intermédiaire en aluminium (ALU). La gamme complète de produits AL CLAD permet de réaliser l'isolation et la couche finale en une seule opération. Cette méthode rend l'installation globale très efficace et économique. Le poseur d'isolation peut réaliser lui-même cette installation directement sur le chantier, sans faire appel à un atelier de tôlerie spécialisé.

Le film AL CLAD peut être utilisé partout où il est nécessaire de protéger des conduites, des réservoirs ou des canalisations isolés contre les rayons UV, l'influence de divers produits chimiques, les conditions météorologiques ou les dommages mécaniques. Cette application est particulièrement adaptée aux installations en extérieur. Elle convient également aux espaces intérieurs tels que les salles des machines, notamment pour obtenir une résistance mécanique élevée. Dans les applications alimentaires, les conduites ainsi équipées peuvent être facilement nettoyées.

Les bandes isolantes K-Flex AL CLAD sont disponibles dans une large gamme de modèles et de finitions selon les besoins du client.

Bande isolante K-Flex AL CLAD - épaisseur d'isolation de 6 mm à 50 mm, avec couche AL (sans couche autocollante)
Bande isolante autocollante K-Flex AL CLAD - épaisseur d'isolation de 6 mm à 50 mm, avec couche AL 

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